¿Es posible tener una Yamaha MT-03 Cafe Racer? Si dispones del modelo 2016-2017, o tienes pensado en hacerte con el; debes saber que estas de suerte. Esta bicha tiene una línea que puede ofrecerte una moderna Cafe Racer con la que podrás disfrutar de una moto nueva, atractiva y diferente.

Esta naked sale de fábrica con un diseño deportivo y tamaño compacto, que la hace ideal para los que buscan una moto de media cilindrada. Ofreciendo una conducción ágil y fácil por si eres principiante; y con potencia decente y buen consumo para los más experimentados.

¿Qué te ofrece la moto de serie?

• Motor alegre de dos cilindros en línea, 4 tiempos, refrigeración líquida y 321 cc, ideal para el carnet A2.
• Potencia de 42 CV con un par máximo de 29,6 Nm y peso en llenado de 168 kg, haciendo que sea divertida.
• Sistema de transmisión de 6 velocidades.
• Diseño moderno y de estilo característico MT.
• Chasis tubular heredado de la YZF-R3.
• Suspensión trasera Monocross.
• Transmisión por cadena.
• Llantas de aleación de 17 pulgadas.
• Instrumento multifunción.
• Altura del asiento de 78 cm, siendo accesible y cómoda.
• Frenos de disco hidráulicos.
• Sistema de ABS de serie.
• Distancia entre ejes de 1,38m.
• Depósito de gasolina con capacidad de 14 litros.
• Velocidad top estimada de 168 km/h. Coge los 120 km/h con facilidad.

¿Qué puedes hacer para customizarla?

Para hacer toda una Yamaha MT-03 Cafe Racer, puedes realizar los siguientes cambios:

1. Primero habría que centrarse en la parte delantera, retirando el faro de origen y colocando uno totalmente redondo de poca profundidad. De diámetro podría quedar bien uno de 15 a 20 cm.
2. Añadir una pletina con forma de arco a modo de soporte para el cuadro de instrumentos.
3. Quitar las torretas y cambiar el manillar por un juego de semimanillares, que vayan a las barras de la horquilla por debajo de la tija superior.
4. Colocar un par de intermitentes estrechos homologados a final de puño.
5. Después en la parte trasera, lo más importante sería retirar todo el asiento y colín de fábrica, y modificar el subchasis según el nuevo asiento.
6. Puedes optar por colocar un colín cafetero adaptado al depósito, o añadir una «U» curvada que sea visible. Si eliges la última opción, sustituye las tapas laterales por unas a medida que se adapten al depósito y asiento, y formen una única pieza. Estás se pueden perforar y pintar al gusto.
7. Cambia el escape. Un Akrapovič quedará y sonará de miedo.
8. Añade un piloto trasero mini homologado con luz de matrícula incluida, soporte pequeño, e intermitentes de LED micro.
9. En la pintura, puedes pintar el colín y las tapas que hayas puesto, junto con el depósito, la quilla y el guardabarros delantero.

Con todo ello, podrás tener una Yamaha MT-03 Cafe Racer, moderna y lista para rodar de forma exclusiva.

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