Triumph Bonneville Street Tracker – Mule Motorcycles. La primera moto de Richard Pollock de Mule Motorcycles France montada en Europa. Toda una perla negra que brilla tras su paso. El color, la limpieza y el orden de todas las partes y piezas, te muestran una Street Tracker bastante elegante.
Una transformación realizada con la base de una Triumph Bonneville SE de 2010 con 7400 kilómetros. En la que se han añadido los siguientes cambios:
- Kit de radiador de aceite Mule.
- Kit de colín hecho por Mule con piloto y portamatrícula integrado.
- Manillar nuevo.
- Llantas de radios de 19 pulgadas, con radios en acero inoxidable y aros en negro.
- Neumáticos estilo Flat Track de la marca GoldenTyre.
- Disco de freno delantero de 320 mm.
- Pinza de freno delantero de 4 pistones Beringer.
- Escape artesanal Mule con configuración 2-1, elaborado en acero inoxidable.
- Horquilla invertida procedente de una Yamaha R6.
- Faro de una Harley Sportster.
- Velocímetro Acewell 1550.
- Intermitentes Canyon motorcycles.
- Puños Biltwell.
- Tapón del depósito Monza.
- Circuito eléctrico modificado y algunos componentes reubicados.
Toda una perfecta combinación de cambios, que junto con la pintura negra en casi toda la moto, te ofrece a la vista una Triumph Street Tracker con clase. Y para que me des tu opinión, mira el resto de fotos:
Si quieres comprar la moto, contacta con el taller para más información: [email protected]
¿Te atreverías a meter la Triumph Bonneville Street Tracker de Mule Motorcycles por el barro? ;)