Ducati Pantah 600 Cafe Racer – XTR Pepo. El mítico motor Ducati en una personalización que derrocha deportividad por todos los lados. Esta Pantah Cafe Racer sigue la línea de la mayoría de las motos de XTR Pepo. Unos trabajos para quitarse el sombrero y que a mí, siempre me dejan embobado ;)
Esta pedazo de burra tiene el toque racing de Pepo Rosell. Apodada con el nombre de «Bol D’or», cuenta con la base de una Ducati Pantah 600 TL del año 1983. Una transformación que recuerda a las motos de las carreras de resistencia.
Entre la lista de cambios, se puede destacar:
- Motor de 904cc procedente de una Ducati 900 SS del año 1992. Potenciado con la admisión y el escape modificados, mayor compresión, encendido SPH en seco con bobinas Dyna y eliminando la CDI.
- Embrague antirebote para controlar el aumento de potencia.
- Carburadores Dellorto PHM de 40.
- Líneas de escape 2-2 con colectores SuperMario y silenciosos tipo megáfono «Trombone» de XTR.
- Chasis multitubular Verlicchi.
- Suspensión trasera de tipo Cantiléver con un solo amortiguador YSS en el lateral izquierdo .
- Suspensión delantera con horquilla invertida, procedente de la Ducati Monster S4RS.
- Basculante modificado y llantas de la Monster 696.
- El sistema de frenado ahora cuenta con un rotor del freno trasero NG, pinzas radiales Brembo, latiguillos metálicos Fren Tubo y discos NG.
- Reposapies metálicos por XTR.
- Cadena de color oro de la marca Tsubaki.
- Batería de Litio y polímero LiPo.
- Piloto trasero procedente de una Montesa.
- Doble faro delantero con lentes amarillas XTR.
- Pipas de bujía de NGK.
- Semicarenado y colín estilo «Endurance», fabricados en fibra de vidrio por XTR.
- Depósito en fibra de vidrio XTR.
- Guardabarros hechos en fibra de carbono.
- Asiento monoplaza de neopreno.
Como puedes observar, ha habido mucho curro detrás de este proyecto. Todo está perfectamente colocado. El trabajo de pintura realizado por Artenruta es excelente.
Gracias a XTR Pepo por la info y a Sergio Cardeña por las fotos.
Ya que esta moto tiene un estilo racing ¿En qué circuito te gustaría pilotarla?