BMW R 100RS Brat Style #CRD51 – Cafe Racer Dreams. Una moto clásica renovada que combina la simpleza y la elegancia de una forma perfecta. Tiene un diseño que me recuerda a modelos de BMW anteriores.
La moto base es una BMW R 100RS de 1977 que ha renacido en una buena personalización. Esta boxer bicilíndrica de 1.040 cc luce hora un nuevo aspecto.
Tras dos meses de trabajo en Cafe Racer Dreams. Esta Brat style destaca por la suspensión trasera rebajada y con aspecto más clásico, que sostiene un subchasis en dos alturas que da forma al asiento redondeado. Además observa como los nuevos guardabarros cubren casi pegados a los neumáticos Firestone Deluxes. Sin palabras.
El faro ofrece un toque vintage con esa lente amarilla y el velocímetro incrustado. Además, se suman al estilo los fuelles de la horquilla, el retrovisor, los puños y el manillar Renthal Ultra low. Sin olvidar los dos colectores recubiertos con cinta anticalórica que terminan en unos bonitos escapes estilo trompeta.
Termino nombrando el trabajo de diseño y pintura que se caracteriza por la combinación del negro satinado en casi todas las partes de la moto, con el metal del motor y el bonito color gris-azulado del depósito.
¿Cambiarías algo de la BMW R 100RS Brat Style #CRD51 de Cafe Racer Dreams?
Si, por supuesto………. De dueño jajaj
jajaja. La verdad es que si Javier. Está tremenda.
¡Un saludo!
Es una pasada,me encanta el estilo,donde podría encontrar unos guardabarros de ese estilo para mi proyecto,gracias.
Buenas Marco Antonio!
Si, la moto es preciosa :) Los guardabarros, yo encontré unos parecidos, exactamente dos delanteros, procedentes de una Yamaha Sr250. Puedes adaptarlos a tu gusto.
¡Gas!
Es preciosa !!!Busco el soporte de guardabarros trasero donde puedo encontrarlo? Es para mí R90/6
Buenas Iñaki! Muchas gracias por participar en la comunidad de Cafe Racer Pasión ;)
El soporte del guardabarros trasero es artesanal, yo me los he hecho con varilla de acero de 1 cm de diámetro, curvada y con una pletina fina para los anclajes laterales al amortiguador.
Un saludo y ¡GAS!
Gracias por el aporte!!! La curvatura la hiciste tú? La pletina, sería una arandela soldada al terminal de la varilla? Que imagino va al tornillo del amortiguador
Buenas Iñaki! Si la hice yo. Para adaptarla a mi curvadora. Solde los extremos de la varilla a un retal recto de tubo que tenía. Con eso doble consiguiendo la curvatura perfecta que quería. En los extremos puedes soldar unas arandelas gordas y anclar utilizando el tornillo del amortiguador.
Un saludo y gas!
Awesome bike. Where did you get the handle bar?
Greetings from Germany
Thank you very much for commenting Maik ;) The handle bar is Renthal Ultra low.
Greetings from Spain.
i love it! amazing works,
I printed the first image of this one and i put it in my studio, awesome.
where i can buy these fenders?
thank you
Greetings from Italy
Hello Lunterteng! Thank you very much for commenting.
You can find the fenders from a Yamaha SR250 on eBay. And adapt by Bike ;)
Greetings.
Hi Ismael thank you for quick answer!
i found it in USA but are bit different… your ones are ribbed and a bit narrow as well perfect for my 4.00×18 firestone deluxe tyres, please give to me more indication about them. i become obsessed by this fenders
thank you!
Hi lnterteng!
What I do sometimes is to make the wider fenders, cutting through the center and adding a strip, then one with a soldering iron.
To give the finish, I sand all the fender until smooth and add a tube at the edges of a few millimeters. Surrounding the plate. Finishing with a paint job.
What matters are the support snug tires.
Greetings and good luck.
Hola! Fantástica moto, está siendo la inspiración para la mía, con diferente esquema y algunas cosas diferentes, pero es por así decirlo mi moto ideal.
Lo que a mi me intriga, son esos neumáticos, parecen los Firestone, pero estos son más redondos y parecen más aptos que los firestone para circular.
Lo que tampoco encuentro son intermitentes tan pequeños, no son obligatorios, pero por seguridad me interesa ponerlos, pero que se vean poco si están apagados.
El subchasis entiendo que es el de CRD
Hola buenas, podrías decirme de que moto es el faro que has utilizado para esta CRD??
Gracias y Saludos a todos,
Haceis obras de arte.
Hola Abel! Muchas gracias por formar parte de la comunidad ;)
La moto fue construida por CRD (Cafe Racer Dreams). El faro puede servirte los que venden en C59R y ponerle tú la lamina amarilla en la lente.
Mucha fuerza en tu proyecto y gasss!
Beautiful BMW can you give me detail information how you build it like that I have 1982 BMW R 100 RT … I may need some parts too ….Gracias
Thank you Al Nogueira! I’m sorry, I haven´t more info that this. You could contact to Cafe Racer Dreams ;)
A lot of gasss!
Wow increíble; un 10.
A mi parecer creo que no se puede tener mejor gusto.
Por cierto me gustaría añadir que dice mucho de ti que compartas la información técnica que te preguntan, eres un maestro y se nota que amas lo que haces.
Muchas felicidades.
Salut.