Yamaha SR250 Special Street Tracker – XTR Pepo. Una moto muy urbana que viene de la mano del constructor con sede en Madrid, para compartir contigo una burra de «dos y medio»con la que podrás imaginarte rodando por las calles de tu ciudad, con el estilo y sonido de una Tracker brutal.

Con una buena base para personalizar. La Yamaha SR250 se ha convertido entre uno de los modelos más comunes en las customizaciones de baja/media cilindrada. Es una moto resistente, simple, de bajo consumo y mantenimiento; que se encuentra fácilmente en el mercado de segunda mano. Sus líneas y ángulos, hacen que puedan prepararse proyectos simples y otros más complejos para los diferentes estilos custom.

Es muy buena opción para moto de ciudad, pero también para disfrutar del fin de semana en alguna zona rural; incluso como moto playera o surfera para el verano.

Por ello, en esta ocasión. XTR Pepo ha dejado su sello en este modelo de la marca japonesa, deleitándote con su Yamaha SR250 Special Street Tracker, llamada «Speedy».

Te dejo con los cambios, toma nota para tu proyecto ;)

• Chasis original modificado para adaptar la nueva suspensión trasera con monoamortiguador y dejar el subchasis «al vuelo».
• Basculante modificado con una nueva línea tubular.
• Amortiguador trasero de la marca YSS.
• Depósito de combustible adaptado y modificado, procedente de una OSSA.
• Tapón del tanque tipo Monza.
• Colín de estilo tracker con asiento monoplaza tapizado y realizado por XTR.
• Manillar medio Rizoma.
• Bomba de freno delantero procedente de una Suzuki GSXR 750.
• Rotor del freno delantero NG.
• Cadena nueva de color oro de la marca Tsubaki.
• Reposapiés metálicos Puig.
• Soporte de matrícula, de velocímetro, del faro y de los intermitentes; de fabricación artesanal por XTR.
• Llanta delantera de 18 pulgadas con su guardabarros original modificado, quedando más pequeño.
• Latiguillo de freno delantero Frentubo.
• Puños de estilo clásico Gonelli.
• Filtro de aire de potencia.
• Filtro de gases.
• Medidor de la temperatura del aceite RR.
• Freno trasero de tambor perforado para una mejor ventilación.
• Intermitentes y piloto de freno LED.
• Velocímetro XTR.
• Colector de escape artesanal SuperMario con silencioso procedente de una BMW S1000R.

Finalizando con un buen trabajo de pintura por parte de ARTENRUTA y las fotos de José Cepas, que plasman el carácter de XTR Pepo a la perfección.

Ahora que has visto esta Yamaha SR250 Special Street Tracker, y si estás pensado personalizar una. Comparte con tod@s respondiendo a esta pregunta:

¿Qué estilo elegirías y cómo modificarías tu SR250?