Yamaha GT50 1974 Brat Style
Una transformación realizada por Andrés Contreras de Cultura Cafe Racer Colombia. Un trabajo en el que se ha utilizado de base una moto con la que Andrés tiene muy buenos recuerdos. Siendo pequeño, jugaba junto con sus amigos a ver quién daba las vuelta más rápida al parking donde estaba guardada la moto. Lamentablemente, en varias ocasiones intentaron robarle la burra, por lo que tubo que dejarla en un garaje sin poder disfrutar de esta pequeña japonesa de dos tiempos.
Sin tener claro qué hacer con ella, Andrés comenzó a investigar por internet y fue ahí, cuando descubrió la Cultura Cafe Racer, el estilo de motos y todo lo que rodea a este movimiento. Sintiéndose totalmente identificado, decidió customizar y restaurar a su vieja amiga para poder disfrutar de una moto con mucho rollo ;)
Junto a su padre, empezó a personalizar esta Yamaha GT50 1974 Brat Style durante los fines de semana. Trabajando así en un proyecto padre e hijo donde Andrés imaginaba y decidía los cambios, y su padre le ayudaba en la parte de soldadura y pintura.
Lo primero de todo fue desmontar la moto por completo, encontrar accesorios y piezas al gusto, y modificar todo para que se adaptase correctamente.
Teniendo su propio estilo, se fijó una línea clara inspirándose en varios modelos que vio por la red. Estos son los cambios:
- Llantas de 14 pulgadas hechas a medida con un ancho de 2.15 y 32 radios. Los aros y bujes han sido pintados en negro satinado.
- Chasis con subchasis curvado pintado en negro satinado.
- Batería alojada en una caja artesanal perforada bajo el asiento.
- Fuelles de horquilla.
- Neumáticos anchos de dibujo clásico.
- Faro delantero mini tipo bates, con la típica cruz de cinta aislante.
- Instalación eléctrica, carburación y motor puesta a punto.
- Piloto de freno redondo con luz de matrícula integrada de estilo clásico.
- Manillar bajo en negro.
- Depósito de gasolina original revisado con diseño vintage Yamaha en blanco y rojo.
- Intermitentes nuevos.
- Velocímetro redondo de estilo retro.
- Puños vintage marrones.
- Asiento hecho a mano tapizado en cuero marrón.
- Tubo de escape artesanal con «barriga» para control de gases de escape, hecho por un especialista de 2T de Santiago de Cali.
Todo este trabajo ha hecho que Andrés sea ahora todo un miembro de la comunidad custom, disfrutando de una moto 100% a su gusto y hecha por uno mismo.
Además en el 1º Encuentro de Motos Clásicas y Antiguas de Bogotá, la moto llamó mucho la atención y obtuvo mucho reconocimiento. Todo esto ha hecho que #CulturaCafeRacerColombia este pensando en un nuevo proyecto ¡Go go go!
Aquí tienes el vídeo del proceso:
¿Qué te ha parecido esta Yamaha GT50 1974 Brat Style?