Triumph Bonneville Brat Style Spike – Macco Motors es una moto que puede formar parte en tu lista de deseos. En la mía hay muchas, demasiadas diría yo ;)
Esta Triumph Bonneville personalizada a Brat Style es el primer trabajo en el que los constructores Macco Motors han cambiado la totalidad del color negro, gris y en general colores oscuros, por uno que aporta limpieza, brillo y más claridad. El blanco es el jefe en este modelo de Triumph de 2011 denominado «Spike».
Cuando el dueño de esta joya apareció por el taller, tenia claro dos cosas, mantener las llantas de aleación y dar al blanco una oportunidad dentro del mundo de las motos custom, donde lo oscuro predomina. El color da vida a la apariencia y las llantas estándar de la Bonneville SE (Special Edition), permiten que la moto pese 5 kg menos que su hermana la T100, con llantas de radios.
Pero no solo han sido dos cambios los realizados, esta Triumph Brat Style ahora cuenta con una lista larga de modificaciones:
- Manillar Rizoma.
- Faro de estilo clásico con rejilla.
- Depósito de líquido de frenos Rizoma.
- Puños Avon.
- Velocímetro reducido Motogadget.
- Suspensión trasera progresiva.
- Muelles progresivos Hagon en suspensión delantera.
- Recolocación del encendido.
- Guardabarros delantero y trasero hechos en fibra de vidrio.
- Subchasis modificado, redondeado y con una pequeña inclinación.
- Nuevo asiento tapizado en cuero marrón.
- Intermitentes y faro trasero de tamaño reducido.
- Neumático delantero Avon Distanzia 110/80/19 y trasero Avon Distanzia 140/80/17.
- Reposapiés de aleación.
- Maneta de embrague y freno, cortas estilo racing.
- Sistema de escape 2 en 1 con tubo estilo trompeta Arrow.
- Tapas laterales con rejillas.
Mira que bien le sienta a su dueño. Y es que todo el conjunto del trabajo te ofrece una moto muy guapa, con un toque de colores que unen lo clásico con lo moderno, dándole un ligero espíritu sport.
Enhorabuena a Macco Motors por el trabajo que han hecho con «Spike» y a Sergio Ibarra por las magníficas fotos.
¿Entra en tu lista de deseos la Triumph Bonneville Brat Style Spike de Macco Motors?
Aunque sea por curiosidad… ¿cual puede ser el rango de presupuesto para un proyecto de este tipo?
Siempre agradecido…
Hola muy buenas Luis. Muchas gracias por dejar un comentario. No se el estado original de la moto, pero entre piezas y accesorios, diseño, pintura, transformación y homologación, no creo que baje de 3500€.
Si quieres algo más detallado, no dudes en preguntar ;)
Un saludo y ¡Gas!
Amazing!!!
Hola…buenass me gustaría saber cuanto vale pintar el motor en negro, la mía lo tiene cromado. Muchas gracias. Por cierto muy guapa esta moto.
Hola Dani! Para determinar el precio de pintar el motor y dependiendo de quien te lo haga. Tendrás que ver el tipo de pintura, que sea una anticalórica de + 650º y de muy buena calidad resistente a la corrosión, disolventes y gasolina. También, para que el resultado sea el mejor y duradero, te recomiendo que arenes todo el motor o partes a pintar.
Un saludo y GASSSS!
Si quiero un proyecto así, en cuanto me sale? Tomando en cuenta que no tengo ninguna moto para la modificacion
Hola Sergio! Muchas gracias por comentar y formar parte de la comunidad de Cafe Racer Pasión ;)
Pues si te haces por ejemplo con la nueva Street Twin que con alguna oferta la puedes pillar por 9000€ y poco, más la personalización, que ahí ya dependería de lo que quieras hacer y cambiar.
Mucho gasss!