Moto Guzzi Cafe Racer Le Mans I – Revival Cycles. Una moto que recupero del baúl de los recuerdos, donde tengo cientos de imágenes que llevo guardando desde hace años, para deleitarme y pasar un buen rato observando sus preciosos diseños.

La Moto Guzzi Cafe Racer Le Mans I de Revival Cycles, es una de las que quería mostrarte. Esta clásica fue construida en tan solo dos semanas para poder disfrutar en el Barber Vintage Motorcycle rally. Pero que el tiempo no te engañe, aunque sea un trabajo relativamente rápido, Alan Stulberg dedicó cuerpo y alma para hacer un proyecto bien hecho.

Esta Moto Guzzi Cafe Racer está construida a partir de la mítica Le Mans. Lanzada originalmente por los años 70, llegó a establecer una serie de tendencias de estilo que todavía vemos hoy en día en los últimos modelos producidos.

Impulsada por un motor V-twin de 850cc. La «Le Mans Mark I» genera casi 72 cv, alcanzando una velocidad máxima que supera ligeramente los 200 km/h. Modificada con un nuevo cableado, encendido electrónico Dynatek, unidad de medida Motogadget “M-unit” y una pequeña batería de litio-ion. Son las mejoras que aportan los chicos de Revival para potenciar la fiabilidad y evolucionar la moto al siglo 21.

Semimanillares, cúpula, quilla, colín y las placas portanúmeros, le dan el toque clásico de carreras. La suspensión trasera se sustituyó por unas Marzocchi para mantener una buena firmeza.

Un detalle original es el sistema RFID oculto bajo el asiento que actúa como un encendido sin llave. Pero lo más destacado que tiene, es el bonito color gris basado en un código de pintura del emblemático Porsche 356.

¿Te gusta el color de pintura de la Moto Guzzi Cafe Racer Le Mans I de Revival Cycles?