Honda CM125 Cafe Racer

Honda CM125 Cafe Racer

¿Has escuchado la expresión ladrona de miradas? Pues esta burra se lleva todas las papeletas para conseguirlo allá donde vaya. Esta Honda CM125 Cafe Racer es una moto ligera, compacta y con una cilindrada que la hace apta para casi «cualquier motero». Una máquina con un motor fiable que para moverse por la ciudad a diario y hacer alguna escapadita el fin de semana, viene de perlas ¿N0?

Esta bicha construida por el taller y constructor Vicious Cycles afincado en Singapur, muestra un estilo totalmente cafetero, rebelde y puro. Entre las modificaciones y cambios que se han hecho a la base para conseguir esta Honda CM125 Cafe Racer, puedo destacar:

  • Depósito Honda clásico con huecos en los laterales para las rodillas.
  • Semimanillares.
  • Puños Biltwell con dibujo en rombos color chocolate.
  • Retrovisores pequeños redondos a final de puño.
  • Caja artesanal bajo el asiento con batería y clausor de arranque.
  • Latiguillo de freno delantero metálico.
  • Faro delantero y trasero pequeño de estilo custom con rejilla en oro desgastado.
  • Intermitentes mini, los delanteros colocados en la tija inferior y los traseros puestos en cada amortiguador.
  • Subchasis modificado.
  • Cinta de cuero negro cubre depósito.
  • Asiento artesanal tipo Brat con costuras superiores en rombos y tapizado en cuero negro.
  • Neumáticos Firestone Champion Deluxe.
  • Cubre cadena cromado.
  • Llantas de radios con aros en negro.
  • Escapes tipo trompeta con colectores enfundados en cinta anticalórica.
  • Guardabarros delantero eliminado y trasero custom cromado.
  • Mandos decapados y pulidos.
  • Suspensión delantera con barras recortadas.
  • Fuelles en horquilla.
  • Tacómetro y velocímetro de menor diámetro que los originales y con carcasa cromada.
  • Tija superior alisada con testigos de luz, intermitencia y neutro.
  • Filtro de aire cónico.
  • Amortiguadores traseros más altos.
  • Cableado eléctrico revisado y simplificado.
  • Motor pintado en negro mate anticalórico.
  • Portamatrícula artesanal en guardabarros trasero.

Me mola mucho el rollo que le han dado los chicos, la verdad es que toda en negro queda guaper guaper y con esos neumáticos argggg. Otro acierto desde mi punto de vista es la inclinación del subchasis, que dejando el asiento plano, ofrece una especie de doble altura ¡Ñasca!

Enhorabuena a Vicious Cycles y muchas gracias por compartir su trabajo ;)

¿A ti qué te parece esta Honda CM125 Cafe Racer?

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