Honda CB750 Seven Fifty Spitfire 09 – Macco Motors. Brutal el último trabajo que se han currado Tito y José desde Cádiz (España), con la magnífica Honda Seven Fifty. Todo un juguetito que me recuerda a la que tuve hace unos años y que nunca olvidaré. Eso si, nada tenía que ver con la joya que se han marcado los chicos de Macco Motors.
Pienso que la guinda que destaca en esta transformación es el depósito de combustible. Un antiguo y restaurado tanque procedente de una Honda CB750 Four de 1973. Otro detalle que luce en este trabajo, son los paneles «vintage» laterales, que ofrecen un aspecto genial junto a todo el conjunto de cambios. Y que además, para los que conocemos este modelo, esconden muy bien el gran hueco y espacio que aparece al quitar las tapas originales, filtro de aire, batería y demás componentes.
La nueva terminación del subchasis modificado, va en línea con el depósito, y a su vez, sostiene el precioso asiento Cafe Racer. La batería ha sido colocada en una caja artesanal de acero, que también contiene el relé de arranque y en otro soporte, el depósito del freno trasero. El resto de componentes eléctricos están escondidos bajo la joroba del asiento.
Para darle el toque racer, se ha sustituido el manillar por unos semimanillares Tarozzi y se ha modificado el guardabarros delantero original, reduciendo su tamaño y diseño.
En la lista de cambios, podemos observar los filtros de aire cónicos, escapes de estilo trompeta, neumáticos Continental Conti Motion, tija superior alisada, mini intermitentes, nuevo piloto trasero, faro 5″ 3/4, puños LSL y mini cuentaquilómetros analógico.
Todo ello completado con el gran trabajo de pintura, que recuerda a los antiguos diseños de Honda y que a la vez, le da un toque moderno. La «Spitfire 09» es una personalización que no va a pasar desapercibida. Enhorabuena a Macco Motors y a Sergio Ibarra por las fotos.
¿Qué te parece la Honda CB750 Seven Fifty Spitfire 09 de Macco Motors?
Preciosa, es la mejor transformacion de un SF, que he visto, felicidades.
Igual algun dia la mia la pueda transforamar asi
Buenas Kim!
Gracias por tu comentario. Personalmente opino igual. Junto a la Desideratum DM#1, es de las mejores transformaciones sobre la SF.
¡Gas!
Fantástico trabajo, soy de Jerez y me gustaría poder ver esa CB en persona sería posible¿..?
Hola Juan,
La moto es brutal. Contacta con Macco Motors que están cerca de tu tierra y a ver si puedes verla.
Ya me cuentas, saludos ;)
Hola,
El acabado es muy bueno, felicitaciones.
me podrías informar donde has pedido ese sillín?
gracias
Hola Edgar, me imagino que asiento fue fabricado por Macco Motors de forma artesanal.
Un saludo y ¡GAS!
Hola Ismael, soy un gran aficionado a las Honda CB 750 y esta transformación es espectacular, me ha encantado tu blog en dónde compartes este mundo del Cafe Racer, no dudes en seguir mi magnífica cuenta en Instagram llamada two_wheels_caferacers
Un saludo.
Mil gracias por comentar ;)
Las CB750 son la caña! Genial así haremos, no dudes en seguir nuestra cuenta en Instagram con fotos brutales todos los días @caferacerpasion
GASSSS!