¡Wow! Al ver esta Honda CB650 Scrambler llamada «Balfour» por su constructor Thrive Motorcycle. Me ocurre lo mismo que a un niño pequeño cuando ve pasar el camión de los helados ¡Quiero uno! Jajaja. Lamentablemente una bicha como esta no cuesta lo mismo que un dulce congelado. Más quisiéramos ¿Verdad? Sí así fuese, tú y yo tendríamos más de una joyita aparcada frente a nuestra casa.

Hay motos y motazas, y esta Honda es claramente una de las últimas. Solo tienes que mirar la foto de arriba y disfrutar de todas sus líneas, de su aspecto agresivo y de sus colores. E imaginarte a ti pilotando la burra con ese sonido celestial de los escapes y el rugido salvaje de su motor ¡Brroomm Brroomm!

Ahora que ya has degustado todos los sabores moteros que tanto te apasionan, debes saber que no es imposible tener una moto igual de espectacular que esta Honda CB650 Scrambler.

A continuación, te voy a detallar todas las características de la transformación para que puedas crear la tuya.

• Base: Honda CB650 SOHC de la década de los 80, u otra CB similar.
• Chasis de cuna orinal con subchasis recortado, arenado y pintado con pintura en polvo.
• Motor completamente revisado con juntas nuevas, aceite, filtro, bujías y demás componentes en perfecto estado.
• Depósito hecho a mano en aluminio con «huecos» para las rodillas, con forma similar a algunos modelos Four.
• Motor con arenado exterior, pintando todo el bloque en gris titanio y negro en las tapas.
• Carburadores con kit de reparación y limpieza por ultrasonidos.
• Filtros de aire de K & N.
• Llantas arenadas y pintadas con pintura en polvo negra.
• Cableado simplificado y comprobado.
• Frenos revisados con pastillas cambiadas.
• Barra protectora de motor con topes incorporados.
• Guardabarros artesanales a medida y de tamaño reducido.
• Horquilla con muelles, aceite nuevo y pintura en polvo de las botellas.
• Colectores artesanales de acero inoxidable formando dos líneas, una a cada lado con configuración 2-1.
• Escapes tipo bala de acero inoxidable con protectores térmicos.
• Fuelles de horquilla en suspensión delantera.
• Amortiguadores traseros nuevos.
• Estriberas y reposapies de aluminio tipo enduro.
• Intermitentes redondos micro de LED.
• Piloto trasero de LED integrado en el guardabarros.
• Soporte de matrícula lateral.
• Placas laterales perforadas en el anclaje del reposapies del acompañante.
• Clausor de encendido por debajo del depósito en un lateral.
• Emblemas de Honda clásicos en el tanque.
• Defensa de motor hecha a mano con placa de perforada de aluminio cepillado.
• Velocímetro redondo de tamaño reducido.
• Manillar con barra central cromado.
• Mandos y manetas simples de aluminio.
• Intermitentes delanteros a final de puño.
• Bifaro delantero con frontal artesanal.
• Asiento fino tapizado en cuero de color negro.
• Tapas laterales artesanales.
• Batería y cableado escondidos bajo el subchasis.
• Neumáticos de tacos.

La lista es larga y el trabajo necesita cierto nivel. Pero no te preocupes, la paciencia y la planificación harán que al final tengas la Honda CB650 Scrambler de tus sueños. Ahora sigue disfrutando de todas las fotos y no olvides dejar un comentario de cómo harías tú la moto ;)