Cafe Racer se puede traducir al castellano como corredor de café, pero su definición no es moco de pavo y es que detrás de este nombre hay mucha historia.
El rollo Cafe Racer tuvo origen en los años 50 en inglaterra, creado por los jóvenes de la época e influenciado por el estilo de vida que llevaban. Mucho Rock and roll, motos y carreras.
Estos jóvenes llamados Rockers, Greasers o Ton-up Boys, solían vestir de forma similar a los actores de algunas películas del momento, con cazadoras de cuero llenas de tachuelas e insignias, pantalones vaqueros, botas y un estiloso corte de pelo.
Poco conservadores con espíritu rebelde, se divertían en los garitos de moda: Ace Cafe, The Busy Bee, Johnson’s Cafe y el Club 59. Donde charlaban sobre las carreras de la Isla de Man y las modificaciones que realizaban a sus motos.
Pero la salsa del asunto no solo se quedaba ahí, no podía faltar la buena música y las carreras Cafe Racer. Así que en los jukeboxes se escuchaban los temas de Jerry Lee, Bill Haley, Elvis Presley y Buddy Holly. Y mientras sonaba una canción, corrían a toda velocidad de café a café antes de que esta terminará. (babeo solo de pensarlo).
Imaginarse las condiciones de la carretera, el tráfico y la velocidad que llevarían. Toda una bomba de emociones con dos ruedas.
Y como buenos amigos, también habían enemigos. Los Rockers rivalizaban con los Mods. Estos últimos destacaban por sus abrigos verdes, jersey de pico y sus scooters Vespa o Lambrettas, repletas de retrovisores y faros.
Y es que el enfrentamiento Rockers vs. Mods no era ninguna broma. Las frecuentes y multitudinarias peleas, llegaron a producir cientos de heridos y algún que otro muerto. Menos mal que hoy en día las concentraciones que se realizan son pacíficas ;)
Pero todo boom tiene su declive. El abaratamiento del mercado de coches de segunda mano y la entrada de las motos japonesas, cambiaron todo el panorama del motociclismo europeo, provocando que este estilo motero sufriera un bajón importante.
Hoy en día el movimiento y la cultura Cafe Racer ha evolucionado mucho, extendiéndose prácticamente por todo el mundo. Han surgido nuevas variantes, modificaciones y estilos. Y a su vez, por la dificultad de conseguir ciertos modelos o por el precio, nuevas bases de motos han suprimido a las originarias.
¿Conoces más historia sobre el origen del Cafe Racer? Deja tu opinión en un comentario ;)
saben no hace mucho, compre una moto yamaha rd 200 modelo 1974 en muy mal estado y de tanto vuscar los repuestos orijinales obte por modificarla en una cafea racer y saben creo que es la mejor decicion que he tomado mas sabiendo lo que representa y la historia que avarca lo mejor de todo es lo lijera que quedo ya que su aceleracion es de 2 (dos) tiempos… si quieren ver la terminada vuscar en ( OLX YAMAHA RD 200 ) agradesco su opinion gracias y so de lo mejor
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Buenas Carlos,
Muchas gracias por compartir tu opinión y trabajo ¿Podrías adjuntar el link o pasarme unas fotos de la moto?
Un saludo y ¡Gas!
Me fasina este estilo de vida ,soy de Costa Rica y no he visto café racers aquí pues soy mecánico de motos y mi sueño es poder tener mi taller propio con la especialidad en este tipo de motos y poder ser parte o ayudar a expandir este movimiento aquí en Costa Rica ,saludos y gas !!
Buenas Deyler! En Costa Rica tienes a 979 Moto que hace cosas bastante guapas ;)
Un saludo y ¡GAS!
Cordial saludo, pues les cuento q al no tener acceso a excelente máquina, por aquello de impuestos, aranceles y muchos otros problemas q colocan en los países hispanos, pero con interés de tener acceso a una café Racer , en Colombia ; nos dimos a la tarea de modificar las motos de bajó cilindraje ( AKT referencia NKD) y les cuento q es muy interesante lo q se puede hacer…!! Hay que trabajar con lo que tenemos..
Gracias por comentar Andrés! Hay que hacer lo que se pueda con lo que se tenga. En la hermana latinoámerica tenéis muchas bases similares a la Honda CG125, como la que comentas. Y que he visto personalizadas con muy buen resultado. Así que darle caña y mucha fuerza para todos los proyectos de allí ;)
¡GAS!
Eres una maquiname has ayudado a acer un trabajo de clase,todos hablaban de Honda pero yo estoy con el Cafe Racer Triumph Truxton,Norton i BSA . Muchas gracias fenomeno i como tu dices !GAS!
I tengo ahorros para la Triumph Truxton,soy una chica motera;)
Muy buena máquina ;) A ver si en poco tiempo más hermanas moteras se unen a la comunidad. Aquí no hay géneros, solo hay un sentimiento, y es ir en dos ruedas!
GAASS
Muchas gracias Sofia! Aquí estamos para que entre tod@s podamos aprender unos de otros ;)
Mucho GAAASS!
Saludos desde argentina , les comento que desde hace varios años sueño con tener una belleza de estas. Y este año por fin se me dio la oportunidad de poder fabricar una. Sin duda de todas las motos que fui teniendo esta va a ser la mejor .saludos cordiales y buenas rutas .
Hola Kevin! Muy buena noticia. Ya nos cuentas la evolución o el resultado de tu proyecto ;)
¡GAS!
Hola. estoy en el principio de mi proyecto.
Muy ansioso x empezar a rodar. no se me hace el momento de empezar.
me viene muy bien saber de la historia. Os pasare fotos. un saludo y graias x la info.
Genial Gonza!
Muchas gracias y suerte con tu proyecto ;)
¡GAS!
Bueno Ismael en hora buena he visto tu blog y la publicación que has hecho sobre el estilo de vida Cafe Racer. Me ha parecido particularmente interesante el dato curioso que traes a colación sobre la rivalidad entre los Mods y los Rockers (la verdad, no lo sabía).
En cuanto a tu petición sobre si alguna persona saber datos curiosos sobre la apasionante historia del motociclismo, mas especialmente sobre el estilo de vida Cafe Racer, me gustaría compartir un dato curioso que me puse a investigar despues de estar buscando por internet una moto que se adapte a mi personalidad, y he encontrado la Yamaha Xt 500, fue, sino, una de las primeras motos en ganar un Rally Dakar dos veces (1979 y 1980), con el piloto francés Cyril Neveu. Por cierto, es una moto preciosa (con ganas de aventurarme a sacar ahorros y comprarla).
Saludos y abrazos desde Bogotá D.C., Colombia,
Andrea ¡GAS!
Muchas gracias Andrea por tu comentario y aportación a la comunidad ;)
La XT500 está muy guapa! Es ideal para tener una Scrambler.
Un saludo y GAAASS!
Hola. Soy Edgardo. Tengo una Suzuki Gs 550 modelo 1983, que estoy transformando de a poco en cafe racing. Saludos.
Muy buenas Edgardo! Mucha fuerza en tu proyecto! Ya nos enseñas el resultado ;)
GASSSS
Y yo que iba a guardar mi Ho da cg125, pero ya tengo nuevo proyecto. Café racer, que excelente motocultura. Saludos
Buenas Carlos! Mucha suerte con el y mucho GAS!
Me gustaria saber si en Venezuela hay personas que les gusta este estilo de motos, ya que tengo una Yamaha 1100 maxim año 81 y quiero transformarla . si saben de algun grupo llamenme a este numero telefónico. 04145918903. ERNESTO AZÒCAR.
Hola Ernesto! Bienvenido y muchas gracias por formar parte de la comunidad ;)
En Venezuela hay un gran número de seguidores de la cultura Cafe Racer. Uno de ellos y con buenas manos para construir y personalizar motos en Venezuela es Felice Ferriello. Prueba de ellos es la Honda que customizó:
http://caferacerpasion.com/honda-cb750-k2-1972-cafe-racer/
Un abrazo y mucho GAS!
Me encantó la historia, hace un año salgo con un motero que es amante de las motos pisteras/ruteras (no sé bien si el término es correcto), tiene una Honda VFR 750 del 1992 y como que me pegó el gustito por la ruta y la velocidad… pero a mi, claramente, el Cafe Racer ME PUEDE.
No sé andar en moto pero foto tras foto, historia tras historia, se me llena el corazón de ganas de salir a rutear alguna hermosura de esas en nuestra famosa Ruta 40 (Argentina).
De nuevo, muchas gracias por la info, espero poder desarrollar este estilo de vida :)
Hola Angie! Muchas gracias por comenzar a formar parte de la comunidad de Cafe Racer Pasión ;)
Lo que cuentas es una de las mejores sensaciones que hay, ya verás como muy pronto estarás disfrutando de este estilo motero y siendo una auténtica motera ¡Mucho gasss hermana!
Holaaa, me gusto mucho tu articulo
Quería preguntarte si de casualidad sabes en Bogotá – Colombia ¿en qué sectores puedo encontrar esta cultura?, ya que no he visto por ningún lado :(
Hola muy buenas Daniela! Muchas gracias por pertenecer a nuestra comunidad ;)
En Colombia hay un amplío número de apasionad@s de la cultura. Un ejemplo es el evento Mods vs Rockers Colombia, que se celebra en el Autódromo Xrp Motorpark en Cajicá. Te dejo el teléfono de ellos (+57 322 2682009).
Mucho gasss hermana!
Hace poco termine mi proyecto, estoy muy contento de modificar una Honda Twister 250 a una hermosa café racer! Como puedo adjuntar una foto de mi moto para ver qué opinan? Un abrazo a todos y como dice Ismael mucho GAAASSS!
Muy buenas Edgar y muchas gracias por tu comentario y por formar parte de la comunidad ;)
Puedes enviarnos las fotos por mail y la podemos subir a las redes sociales si quieres y compartir el enlace por aquí.
Mucho gaaasss hermano!
Excelente publicación! Siempre es bueno saber de donde salen los movimientos culturales. Soy de Argentina, y adquirí una Zanella Ceccato 150 hace poco, sumándome a este hermoso lio de las dos ruedas Custom. Tiene un estilo Cafe racer, pero de a poco la llevaremos más hacia él, haciéndole modificaciones de a poco (todo es más caro en Latinoamérica). Saludos, y GAS!
Muchas gracias Oso por tu comentario y por formar parte de la comunidad ;)
Mucha fuerza hermanos Argentinos! Hay mucho nivel en esas tierras ¡Go go go!
alguien sabe que tipo de cafe es el mas famoso de esa epoca?
Hola Ismael, tenes redes sociales donde seguirte, veo que tienes un muy buen contenido, soy de El Salvador, Centro América pero radico en Córdoba Argentina, es acá donde conocí el mundo de las Café Racers, me gustaría saber un poco más del tema!! Saludos hermano motero!!
Gracias hermano! Sí, en todas las redes como Cafe Racer Pasión ;)
Hola pues yo estaba muy enfocado en las deportivas, pero hoy puedo decir que sin importar el modelo o marca el gusto por la libertad en dos ruedas es más fuerte, hoy tengo una Italika ft 110 modificada a cafe rece y la verdad es que todos los voltean a ver y no está al 100%
Hola, gente. Ahora hace un año, que compre una trail. Un mes despues, pude hacerme con una honda two fifty. No se por que cogi la radial y la inverter y la transforme. lo que quitaba de alli lo ponia aqui. Asi surgio mi pasion por las cafe racer y su cultura. no la cambio por ninguna otra y espero hacerme otra. A todo esto le debo redescubrir mi juventud, reveldia y espiritu libre.
A todos vosotros, gracias por enseñarme dia a dia.
Muy buena la nota, fotos y opiniones de los lectores. Los «Café Racers» : son un Estilo de Vida.
Mil gracias Martín! Mucho gasss hermanos!