BMW R65 Cafe Racer Silver Raven – Ed Turner. Macarra y atrevida. Así es como veo la versión 2 «Silver Raven» de la última Cafe Racer de Ed Turner Motorcycles. Su última creación, sin duda está llena de carácter y actitud. Construida a partir de una BMW R65 de 1979, que poco queda de la original. Reconocida por su motor boxer inconfundible y el logo de BMW.
El cliente de esta moto le pidió a Karl una moto radical, con base BMW y que montara un neumático trasero con una anchura destacada. Algo difícil para un estrecho basculante de R65. Vamos, todo un desafió.
La solución. Sustituir el basculante por uno monobrazo con un solo amortiguador procedente de una BMW R1150 ex-policíaca. Aprovechando también sus ruedas de 17 » que ahora lucen unos neumáticos Dunlop Sportmax. Y no solo de la marca bávara obtiene piezas. La horquilla invertida, frenos de doble disco y pinzas radiales proceden de una Kawasaki Z1000.
Un nuevo sistema de escape en acero inoxidable fluye a través de la moto, terminando en un par de silenciadores que se sitúan debajo del colín. El cableado se ha simplificado a lo esencial, con un panel de control a medida increíblemente elegante escondido detrás del carenado. Luz de xenón en el faro delantero y dos pequeños faros en la parte trasera.
Al principio en la versión V1 de esta moto. Llevaba el depósito de gasolina original modificado, pero tras decirle un conocido, que porque no lo había fabricado a mano. Karl no pudo resistirse y se lió con un nuevo tanque totalmente desde cero, con planchas de aluminio y a mano. Para mi gusto queda mejor que el primero.
Tras mucho esfuerzo y trabajo vino la recompensa. La pinta de rebelde, el semi-carenado y la combinación del negro con los metales pulidos, ofrece un resultado bestial. Gracias a Bike EXIF por la info y a Pierre Le Targat por las fotos ;)
¿Tu qué opinas de la BMW R65 Cafe Racer Silver Raven de Ed Turner?