Para flipar y seguir flipando con esta moto. Desde 2014 que estás en la comunidad de Cafe Racer Pasión. Y son ya más de 6 años en los que contigo y junto a todos los miembros de habla en Español de todo el mundo, que estáis disfrutando de burras como esta BMW K100RS Cafe Racer.

Una moto y una base que después de tanto tiempo sigue siendo una top a la hora de customizar y transformar. Cotizada la K100 por muchos y de no tanto agrado para otros, yo considero que esta base es de las mejores «clásicas» BMW para hacerte una buena cafetera incluso una Scrambler o una Tracker. Ya sé que para la gran mayoría del rebaño pierden el norte cuando ven una boxer bicilíndrica de la marca Bávara y ojito, yo no soy una excepción, pero he de reconocer que cuando veo una K «bien hecha» no pierdo el norte, se me caen los calzones literalmente (siento ser bastante explícito) jajaja.

Y mis hermanos de Bolt Motor Co. ya han demostrado en varias ocasiones que son unos de los constructores y taller líder en personalizar este modelo de BMW. La «número 34» es sin duda alguna otra maldita prueba de ello. Un trabajo que se encuentra en los niveles más top en cuanto a diseño, calidad y cambios.

Lo más destacable son los brutales neumáticos con ese aire off-road que nada tiene que ver con el café. Pero ¿Queremos siempre lo mismo? ¡Nooo! Eso, la suspensión delantera con la horquilla invertida, el magnífico subchasis y el asiento. Dejan todo un trabajo completo muy limpio y que muestra una joya vacilona que va a conseguir el mayor orgasmo para su dueño… y las miradas más inquietantes de los transeúntes ¡Fijo!

A parte de todo eso, esta BMW K100RS Cafe Racer no es cosa de un Steve Jobs en su garaje. Aquí hay mucho curro profesional detrás. Te cuento un resumen rapidito:

• Moto Base: BMW K100 RS
• Año: 1986
• Tren delantero: Horquillas Marzocchi de una Ducati Panigale 1199, con pinzas de freno monobloque Brembo y discos de 330 mm.
• Las tijas tanto superior como inferior están hechas a medida y CNC’d por Bolt, y diseñadas para ser un ajuste «plug and play» para BMW personalizados de las series K y R.
• Depósito: By Bolt Motor Co.
• Careta Faro: Fibra en 3D By Bolt Motor Co.
• Sub-chasis: By Bolt Motor Co.
• Colector Admisión: By Bolt Motor Co.
• Escape: GP Italy
• Porta matrículas: By Bolt Motor Co.
• Suspensión Trasera: Hagon. Y dado que Bolt es parte de una empresa que construye coches de carreras de Fórmula 2, hemos comprobado que la nueva suspensión está bien ajustada.
• Faro Delantero: Led Caferacer
• Piloto Trasero: Led Caferacer
• Intermitentes: Motogadget
• Neumáticos: Michelin Anakee Wilds
• Electrónica: Toda MOTOGADGET
• Asiento: Llop
• Estriberas: Tarozzi caferacer
• Puños: Motogadget

En general, una línea de chasis recta ascendente de adelante hacia atrás, lo que le da una imagen única al 4 cilindros refrigerado por agua de BMW… una postura poderosa y un aspecto más deportivo para esta BMW K100RS Cafe Racer.

¿Que te ha parecido la BMW K100RS Cafe Racer de Bolt?