Honda CBX1000 Brat Style – Tarmac Custom Motorcycles. Todo un bicho del asfalto. Quién diría que de esta moto iba a salir una Brat Style tan lograda. Para mi gusto con un resultado  monstruoso debido a su motor, pero a la vez un diseño sencillo que respeta la apariencia original.

Como podéis observar, la base es ni más ni menos que la brutal Honda CBX1000 de 1979. Una burra con 6 cilindros en línea , 24 válvulas y 105cv. En su época fue un auténtica bomba. No se que tendrían en la cabeza los ingenieros de Honda, pero hacían cada virguería.

Los chicos de Tarmac han dado en el clavo, unen los componentes simplificados con el aspecto gordo del motor, lo que hace que este resalte aun más. Y para que no pase desapercibida, añaden un sistema artesanal de colectores de escape entrelazados 6-2 realizado por Rober de GR escapes. Dan miedo ;)

Como en todos sus trabajos, restauran y personalizan con mucha profesionalidad. Chasis y motor fueron chorreados con microcristales, revisión y puesta a punto de toda la mecánica, la instalación eléctrica nueva, solo conserva el regulador, CDI y bobinas de alta.

El resto de componentes han sido cambiados y sustituidos por unos nuevos. Ahora cuenta con un pequeño faro Bates, manillar ABM, juego de puños marrones estilo clásico Ariete Old Style, que concuerdan con el tapizado del asiento. La horquilla ha sido modificada, reduciendo su altura, guardabarros artesanales, piloto trasero Texas, caja de la batería escondida y neumáticos Coker Diamond.

El subchasis ha sido redondeado para que el asiento plano encaje a la perfección y conseguir así un aspecto Brat. Y para darle un poco más de chicha y mejorar su conducción, se han puesto filtros de aire de potencia, bomba de freno deportiva, latiguillos metálicos, estribos, colectores artesanales con escapes tipo megáfono.

Y para finalizar os dejo un vídeo para que escuches como suena la burra.

Me encantaría ver en persona la Honda CBX1000 Brat Style de Tarmac Custom Motorcycles ¿Y a vosotros?