¿Cónoces las motos Mutt Motorcycles España?
¿Cómo vamos de gasolina herman@s? Espero que con el depósito hasta arriba y la cadena bien engrasada ¡Ñass! Como sabes, las Cafe Racer de baja cilindrada y «pequeñas» custom en general llevan años pegando muy pero que muy fuerte. El tema de los permisos de conducir, los precios competitivos y la necesidad de moverse por ciudad y rodar por rutas cortas con una moto con mucho rollo y estilo; están haciendo que estas burras crezcan cada vez más (no en altura) sino en demanda ;)
Por esto quiero compartir contigo una marca que es puro fuego, se trata de Mutt Motorcycles. Tienen distribuidores en España y en casi cualquier parte de nuestro jodido mundo. Estas joyitas llevan tiempo haciéndome la boca agua. Las motos de Mutt Motorcycles lo tienen todo, vienen de casa con el estilo y carácter que tanto nos gusta a los locos de la cafeína y a los enamorados de las motos retro, vintage, clásicas y sobre todo, motos diferentes y personalizadas al detalle.
Sé que no quieres ser la misma oveja blanca y aburrida del rebaño, pero por temas de carnet, por pasta o porque ¡Qué narices! La movilidad y la necesidad cubierta que te dan estas bichas para el día a día, no te la da una moto de mayor cilindrada. Así que ya no es escusa, te voy a contar que te ofrecen las motos Mutt para ser la oveja negra, rosa o multicolor ¡Go go go!
Como te he comentado antes, en la escena de nuestro estilo motero, tener una moto gorda customizada y que no sea un orco de Mordor o un quiero y no puedo, puede ser cosa complicada para muchos. Salvo que tengas las manos de MacGyver o la cartera de George Soros, claro. Y te lo digo porque llevo unos cuantos años haciendo, preguntando y hablando sobre el tema. Si no eres un crack en el taller, prepara varios miles a parte de la moto base, si quieres tener algo guapo y legal (otro polémico e importante tema) para quemar la carretera.
Pero tranqui, por eso han entrado en escena los chicos de Mutt Motorcycles. Que desde Birmingham, corazón de fabricación de las míticas motos Inglesas; han pasado de ser solo un taller constructor a creadores de unas motos con mucho rollo y listas para rodar.
¿Qué te aportan? Mira la siguiente lista:
- Es una marca premium, muy lejos de las motos completamente importadas de Asia. Dirigida por ex técnicos de Harley-Davidson, reciben el motor de tecnología Japo y ensamblan moto a moto en Inglaterra. Todo ello controlado por el famoso customizador Benny Thomas.
- Obtienes una moto nueva a estrenar que ha sido construida, revisada y pintada a mano en Birmingham, con componentes de mayor calidad. Diferenciándose así del resto de marcas “Chinas”.
- Ruedas con llantas de 18” con neumáticos 120/90/18 o 4.10×18 que hacen que parezca una moto de mayor cilindrada y bastante más grande.
- Mecánica robusta y más que comprobada de la Suzuki GN.
- Sistema de escape configurado para ofrecerte un sonido llamativo y digno de una custom artesanal.
- Muchos famosos como Dave Grohl (Nirvana), los Red Hot Chili Peppers, los Peaky Blinders o Tom Hardy de Mad Max entre otros, llevan estas motos.
- Piezas y recambios disponibles desde España y con un equipo detrás metido en el mundillo y la cultura.
- Carácter ideal para la ciudad y rutas provinciales.
- Mínimo mantenimiento, sencillo y asequible para cualquier mortal.
- Estilo clásico británico con ediciones limitadas que aumentan la exclusividad.
- Posibilidad de modificaciones y personalizaciones.
- Chasis tipo cuna, doble amortiguación trasera, llantas de radios, luces y detalles sencillos. Como mola, nada petada de cosas innecesarias como el resto de motos.
Tienen bastantes modelos de 125cc y 250cc ya definido que para mi gusto, es comprar una moto Mutt Motorcycles e irte directo a darle gasss. Como mucho algún detalle propio en la pintura del depósito y listo. La Super 4 Blue me pone muy burro, me recuerda mucho a las Four de Honda con un toque tracker que arggg.
Sé que te has quedado con ganas de tener una. En la web de la marca tienes más info. Y si me estás leyendo desde España, puedes contactar con los cracks de Mut Motorcycles España en el mail [email protected], telf +34 640 892 589 o siguiendo su cuenta de Instagram @muttmotorcycles.spain.
Además, para l@s loc@s de las dos ruedas y del brutal olor a gasolina que residan en Madrid, Barcelona o alrededores. Tenéis en la web oficial de cada una de ellas, más info y localización (www.muttmotorcyclesmadrid.com / www.muttmotorcyclesbarcelona.com).
Si te pillas una, no dudes en comentar que modelo has escogido y tus opiniones ¡Ya me cuentas y mucho gasss!
Me gustaría saber si hay consecionario en Barcelona o va a ver en un futuro me encantan y me gustaría verla físicamente un saludó
Las motos preciosas.lástima que en las islas baleares no tengamos concesionarios .
Hola,saludos a todos
Alguien que tenga alguna Mutt de 250??
Me gustaría compartir curiosidades,dudas… gracias
Cuánto carga de combustible ?
Buenas tardes! Me llamo Juan y tengo una Mutt 250cc. Me la regalaron unos familiares que viven en Inglaterra y que pasan largas temporadas por España. Me podrian informar el tipo de aceite del motor y el filtro de aceite? Gracias
Muy buenas Juan y mil gracias por formar parte de la comunidad de Cafe Racer Pasión!
Dependiendo de la zona en donde vivas y el uso que le des a la moto, yo personalmente el que utilizo en general y me da buenos resultados, es Motul 10w40 100% sintético, y con los cambios antes del año y lo km recomendados por fabricante.
De todas formas puedes hablar con Mutt España (+34 91 240 17 65) o ver tu manual de taller.
Muchoo gass!
Tengo una mongrel 250 y es una pasada pues se pone a 140 sin problema y sin forzar con un sonido único y se puede viajar con pasajero sin perder potencia yo le pondo gasolina de 98 pues van mejor
Muchas gracias Enrique por formar parte de la comunidad de CRP y por tu comentario ;)
Saludos Enrique
A 140 km/ha?
Qué suerte!
Lo digo pues yo tengo la Akita y 115 y rezando»
Qué CV te da?