Honda CB750F Cafe Racer
Padre e hijo vuelven a la carga con un trabajo con mucho rollo y soul, que tras terminar la KZ550D y después de algo más de año y medio de trabajo y dedicación. Vuelven a compartir contigo y con toda la comunidad su nueva obra. Una Honda CB750F Cafe Racer apodada con el nombre de «La Tuerta», que cuenta con una terminación y diseño que recuerda mucho a la legendaria Honda RCB1000.
Te dejo con la historia de David y Jesús ;)
¡Hola cafeteros! Soy David, otro loco de las cafeteras y miembro de la comunidad de CRP ¡Go Go Go!
Como las otras dos motos que he hecho, esta Honda CB750F Cafe Racer se ha realizado también junto a mi padre Jesús y ha llevado un profundo trabajo en la parte mecánica que se ha reconstruido por completo: Parte eléctrica, estética y algo de performance con unos Keihin CR29 y unos pistones a +1mm.
Todo salvo la pintura se ha realizado en casa con lo que es otra «garaje built».
La base es una Honda CB750F de 1983. Y esto es lo que hemos hecho:
Parte Ciclo:
- Chasis: Original modificado con loop trasero, fijación araña carenado.
- Horquilla: Original reconstruida.
- Amortiguadores: Con depósito de gas independiente.
- Pinzas y discos de freno: Original.
- Bomba de freno delantero: Nissin radial de CBR600RR.
- Llanta delantera: 19”x2.15 original.
- Llanta trasera: 18”x2.5 original.
- Neumático delantero y trasero: Metzeler.
Parte Estética:
- Carenado: Réplica RCB1000.
- Faro: Bifaro réplica RCB1000.
- Depósito de gasolina: Original reposicionado.
- Asiento: Artesano en cuero natural.
- Guardabarros delantero: Original modificado.
- Manillar: Semimanillares en aluminio.
- Puños: Renthal.
- Mando luces: Enduro style.
- Instalación eléctrica: Nueva simplificada.
- Caja de la batería: Bajo el basculante.
- Batería: Litio.
- Porta matrículas, piloto, pátina motor, pulidos, barnizado de depósito: Por nosotros.
- Pintura chasis: En polvo.
Motor:
- Carburadores: Keihin CR29.
- Rectificado con pistones +1.0mm
- Culata planeada y válvulas rectificadas.
- Cadenas de distribución y patines nuevos.
- Cadenas primaria nueva.
- Casquillos de biela y cigüeñal nuevos.
- Sustitución de todas las juntas.
Espero que te haya gustado nuestra Honda CB750F Cafe Racer ¡Un saludo!
¡Wow! Quién diría que esta joya ha sido realizada en un garaje de casa. Una vez más, David y su padre muestran que la pasión supera a las posibilidades. Me encanta ver como esta unión familiar consigue superarse en cada trabajo.
>>Esta pedazo de burra está a la venta, llama al 622300882 para más info<<
Muchísimas gracias cracks por compartir vuestro trabajo. Esperaré con ganas un cuarto proyecto ;)
¿Te ha gustado? ¡Mucho gasss!