Honda CB750 K2 1972 Cafe Racer
Desde nuestro país hermano Venezuela y desde su preciosa capital Caracas. Llega una moto brutal que te va a dejar con muchas ganas de ir al garaje y salir a disfrutar de una buena ruta motera ;)
Con la base de la mítica clásica japonesa, Felice Ferriello, miembro de la comunidad y constructor de esta belleza de dos ruedas. Te ofrece una Honda CB750 K2 1972 Cafe Racer, hecha con mucho detalle y dedicación.
Según me ha comentado Felice, escogió esta moto al tratarse para él como una joya de belleza única y especial para hacer una Cafe Racer. Además, el sonido particular de ese motor SOHC de 750 es mágico, y en la historia de las motos en general, es objeto de gran cantidad de amantes y apasionados de las motos clásicas y motos personalizadas.
¿Qué modificaciones se han realizado?
Esta Honda CB750 K2 1972 Cafe Racer, cuenta con una modificación de toda la parte trasera del chasis. A parte, el tanque de aceite fue realizado de nuevo y de forma artesanal en acero inoxidable, y se colocó en el colín de la moto.
Se ha sustituido la localización de la batería colocándola bajo el basculante, además, ahora es de gel y de menor tamaño. El asiento está fabricado en cuero y debajo de este, se han instalado todos los componentes eléctricos. Para asegurarse de que todo funcione bien y durante mucho tiempo, se ha realizado toda la instalación eléctrica con nuevo cableado y conexiones.
Para simplificar algunas zonas, se han eliminado por ejemplo los mandos del manillar, colocando solo unos botones necesarios y LED de indicaciones de luces y parada en la base del tacómetro. Dicha base es artesanal fabricada en aluminio, que otorga una posición central del nuevo tacómetro digital redondo.
Para finalizar, se adaptó el sistema de frenado procedente del modelo F, con dobles discos delanteros y disco trasero perforados. Depósito y otras partes, fueron esmeriladas en metal y se le hicieron las degradaciones en aerografía, colocando una capa de barniz transparente al metal desnudo, dando un efecto bajo el sol y la luz inigualable. Toda la tornillería es de acero inoxidable, los reposapiés son de aluminio y todo el motor y resto de la moto, fueron restaurados completamente al igual que los carburdores.
Mira las fotos:
Como ves, Felice ha realizado un gran trabajo, dejando una Honda CB750 K2 1972 impresionante.
Muchas gracias hermano por compartir con toda la comunidad tu proyecto ;)
¿Qué te ha parecido esta Cafe Racer hecha en Venezuela?
Apreciados amigos Team cafe racer Pasion mil gracias, para mi es un verdadero honor estar presente en esta maravillosa ventana que ofrecen…..saludos desde Caracas
Muchas gracias a ti Felice siempre! GASSSS!