Yamaha SR400 Street Tracker ZF-R4 – ZIFE Design

Yamaha SR400 Street Tracker ZF-R4 – ZIFE Design. Una moto personalizada con muchos detalles artesanales y un diseño bien planificado.

Cuando se tiene claro lo que se quiere, solo queda ponerse a tope y trabajar duro. Y eso es lo que han hecho los chicos del taller ZIFE de Vietnam.

Con la base de una Yamaha SR400, han creado una burra con mucha personalidad e identidad. El cambio clave y que siempre suele ser lo que más destaca en la mayoría de transformaciones, ha sido el depósito. Uno nuevo creado de forma artesanal con una forma más «cuadrada» y de líneas rectas que queda realmente brutal. Dándole un ligero parecido al de la clásica CB400F, pero con el añadido del hueco para las rodillas y el logo del constructor incorporado en cada lateral.

Otra parte que me encanta, es el cambio de tijas y horquilla por una invertida. Que junto a los neumáticos de perfil ancho tipo «donuts» y dibujo clásico de Firestone, le dan un rollo más agresivo y una apariencia de moto gorda.

Siguiendo con el toque rebelde de esta Yamaha SR400 Street Tracker, tenemos la modificación del subchasis. Creado con doble altura, quedando la plaza del acompañante más elevada y cerrada con una línea poligonal. El asiento artesanal acompaña a esta parte.

Después, se han retirado todas las piezas sobrantes y se han añadido guardabarros fabricados a mano más pequeños, tapas laterales con rejilla que forman un triángulo completo, intermitentes mini de estilo clásico, velocímetro y tacómetro reducidos, manillar y torretas Rizoma; y faro tipo bates.

Y finalizando esta obra sobre ruedas, no puede faltar la nueva línea de escape con colector artesanal de línea recta más pronunciada, un silencioso tipo bala y el trabajo de pintura/diseño ¡GO!

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