BMW R nineT Cafe Racer – Clutch Custom Motorcycles. Desde París llega esta preciosa construcción que sigue con las líneas simples, limpias y elegantes; a las que nos tienen acostumbrados los chicos de Clutch Custom Motorcycles.
Un trabajo que presenta una de mis motos modernas favoritas para customizar. La BMW R nineT es una base con mucho potencial, reúne la esencia de las clásicas vintage, junto con los nuevos avances tecnológicos.
Este trabajo es sin duda toda una delicia. Cuando he visto las fotos, me he imaginado montado con mi cazadora de piel, mis guantes y mi casco molón, y he dicho ¡Ñaascaa! Hasta que me he pegado un ostión mental y he vuelto a la jodida realidad jajaja.
Haz tu lo mismo, por lo menos disfrutarás un rato ;)
Pasadas las nubes, sigue leyendo y descubre todos los cambios:
- Subchasis modificado para mostrar una línea recta y más acorde a la zona delantera.
- Depósito de combustible hecho a medida, con una forma típica de las motos japonesas.
- Tapas laterales artesanales debajo del tanque para disimular algunos componentes.
- Asiento tapizado en cuero marrón, con una ligera joroba para el toque Cafe Racer.
- Llantas de radios de 18 pulgadas, con los aros en negro y los radios en acero inoxidable.
- Neumáticos de buen agarre Pirelli Angel GT.
- Tija superior personalizada, fresada en CNC.
- Tapón de gasolina, guardabarros delantero, semimanillares y soportes, todo hecho por el constructor.
- Sistema de escape 2-2 artesanal.
- Filtros de aire cónicos.
- Batería de tamaño reducido.
- Velocímetro y cuentarrevoluciones electrónico Motoscope Pro de Motogadget.
- Latiguillos de freno metálicos.
- Faro delantero más pequeño.
- Piloto trasero e intermitentes integrados en una misma tira de LED, encajada en el subchasis.
- Pinzas de freno Behringer.
En la parte de pintura, han optado por darle un toque bastante sutil, con el azul del depósito, partes en negro, pulidos y acabados en acero inoxidable.
En definitiva, una moto con una estética que combina un ligero toque deportivo y un buen añadido de elegancia.
¿Añadirías algo más a esta BMW R nineT Cafe Racer?
Hola,
Como y donde podría comprar alguna moto parecida?
Hola Aaron! Puedes encargar una personalización a tu gusto sobre la BMW R nineT. Si necesitas ayuda, contacta con nosotros ;)
Buenos días,
Yo estoy personalizando la mía (Nine T). He topado con preparadores chapuceros y viendo esto se me cae la baba. Estaría muy interesado sobre todo en la parte delantera (Foco mas pequeño, saber cual es…, Tija superior, saber que cuesta preparar una como esa y semi-manillares de este estilo. También me interesaría saber quien fabrica asientos y a quien acudir para tapizar, así como quien es fino pintando depósitos.
Un Abrazo,
Jorge
Te he mandado un mail Jorge con toda la info ;)
Hola, yo busco un preparador en Madrid que tenga buena mano, es para un Monster 1100 Evo, le voy a cambiar el guardabarros delantero y necesito que alguien se invente unos anclajes para el guardabarros nuevo.
Gracias
Hola Judah, pues en Madrid XTR Pepo controla mucho de Ducati. Dí que vas de mi parte ;)
¡GAS!
Me gustaría poner el led de freno y posición igual, es un kit o como va el tema?
Muy buenas Manuel! Gracias por formar parte de la comunidad de CRP ;)
Es una tira de LED flexible que incluye luz de freno, posición e intermitentes.
Mucho gasss!
Buenas! Estoy realizando en una transformación de una bmw 850r y estoy un poco atascado en el piloto trasero y en los intermitentes, y al ver esta preciosidad de moto que habeis hecho me gustaría ver si podríais decir que pilo y que intermitentes habeis colocado y donde podría comprarlos. Un saludo y enhorabuena por el trabajo.
Buenas Carlos! Los chicos de Clutch incorporaron un piloto trasero en forma de tira de LED con intermitentes incluidos. En eBay he visto varias veces el mismo. Lo malo que si eres de España lo tendrás «chungo». En nuestro querido país los intermitentes deben de tener una determinada separación entre ellos. A mí en una homologación que pensé hacer esto, ya me dijo el ingeniero que nanai.
De todas formas infórmate primero con el laboratorio que vaya hacerte todo el tinglado, ITV y demás. Quizás otro modelo similar si sea válido para nuestra normativa.
Un saludo y ¡GAS!
Jajaja que mal esta españa!! Valee muchas gracias ya veremos que hago! A darle al gas!!
No puede ser que existan estas motos y yo andando en bici!!!!!!!, jajjaj no mentira quiero mucho mi bici pero necesito un psiquiatra porque esta moto me hizo perder la cabeza. felicitaciones a los muchachos del taller que hecieron esta belleza y ojala algun dia les pueda mandar algo para que le den una pisca de ese estilo. Saludos desde Mendoza, Argentina
Fer hay bicis customizadas que están tremendas jeje. Y si no, a lo MacGyver: Un motor de motosierra y a rodar!
Diviertance .desde ny
Hola,tengo una nine t ,ya la tengo muy personalizada y mejorada dinamicamente,pero como «penultimo» toque me gustaria ponerle los filtros de aire conicos,me puedes indicar que modelo son?,son de k&n?,donde reubicán la bateria? ,dan buen resultado los filtros tan abiertos,o al final lo bonitos que quedán se ven eclipsados por una mala respuesta del motor en bajas?
Muchas gracias,saludos.
Hola Joan!
Si no me equivoco, los filtros de aire cónicos que utiliza son el K&N SN-2510 y el K&N 62-1360. La batería de tamaño reducido queda por debajo del depósito.
¡GAS!
Hola Ismael:
Yo también estoy personalizando mi moto, una K1100 con estilo café racer, y el faro que le has puesto a esta moto es ideal por el tamaño. Quedaría de lujo con el marcador Acewell que le quiero poner. ¿Puedes decirme la marca y el modelo para poder hacerme con uno igual? Muchas gracias.
Hola Victor! Gracias por contestar ;)
El faro delantero de esta transformación es el típico faro tipo bates con anclaje inferior. Yo diría que es el de 11,5 cm de diámetro, aunque si lo prefieres un poco más grande, puedes poner el de 14,6 cm.
Lo puedes encontrar en multitud de tiendas online.
Un saludo y GAS!
Tengo una yamaha yx 600. Quisiera saber la clase de color del deposito de combustible
Hola Limber ;)
Lo siento, pero no dispongo del código de pintura de la BMW de Clutch. A ver si algún miembro sabe de alguno parecido.
Un saludo.
Tomare uno, pero estoy en la universidad y no tengo dinero. Así que tendrá que ser un regalo de usted. :)
Ojalá pudiera regalarle una Levi, y otra para mí jejeje ¡Mucho gas hermano!